Es el caso, por ejemplo, de grandes y elevados puentes sobre valles pronunciados o el de tramos de carreteras en zonas totalmente llanas, sujetas a fuertes vientos.

El sistema WINDALERT cuenta con un módulo de programa incluido en la aplicación general de la Estación Meteorológica serie METEODATA, el cual permite analizar continuamente el viento de la zona donde está instalada, con el propósito de calcular una predicción a muy corto plazo (10 minutos), orientada a saber cuál será la incidencia del viento en la seguridad del tráfico en dicho emplazamiento. La propia estación METEODATA lleva a cabo la predicción del riesgo de volcado de los vehículos, basándose en datos históricos, normalmente de 30 minutos hacia atrás, siendo además ponderados posteriormente, en función del estado del pavimento y de los pequeños cambios experimentados en el valor de la presión atmosférica.

El sistema WINDALERT desarrollado por GEONICA es el resultado de un proyecto de colaboración europeo denominado W.E.A.T.H.E.R. (Wind Early Alarm System for Terrestrial Transport Handling Evaluation of Risks) y ha sido diseñado basándose en las investigaciones científicas más avanzadas en los campos de la elaboración de modelos y la predicción de vientos, la aerodinámica, y la estadística.